好车恆久远Peugeot 206+

2020-07-02 浏览(6881) 评论(72) 当前位置:主页 > 绿色乐园 >好车恆久远Peugeot 206+

在今年二月,Peugeot推出了一部相当有趣的车款,这辆名为206+的车款,乃是Peugeot用以填补欧洲市场空缺的特殊车款。

对于Peugeot来说,206销售上的成功乃是车厂有史以来具有相当代表意义的里程碑,直到207正式推出上市,法国Peugeot原厂仍然持续製造206新车,并以较207低廉的价位销售,国内的代理商也曾在207上市之后,引进206于台湾销售;为降低「清旧货」的负面观感,在今年二月,法国Peugeot推出了一部名为「206+」的新车,用以补足107以上、207以下的产品空缺。

好车恆久远Peugeot 206+从车尾就可很清楚看出206+的车身是沿用206,仅换上不同灯组;车头部分的变更幅度较大。

近十年欧洲的小型车市场,在大量新产品、多种衍生车款充斥下,显得极度丰富,当然Peugeot此一擅长于製造小型车款的厂商也并未缺席,并藉着206在销售上取得相当优异的成绩,而206成功的原因在高度的实用性及多样化的产品选择(包括三门、五门及四门房车版本),即使在207推出之后,206反而还更多出一项价格优势,Peugeot当然捨不得放下这部车,不仅持续生产206,更在今年推出小改款的206+。

206+确实会让人联想到VW旗下的Golf Plus,然而Golf Plus乃是加高车顶、加长车身的Golf加大版,206+全然不是这幺一回事。

好车恆久远Peugeot 206+标配1.1升汽油,可选1.4升柴油涡轮增压引擎,真正便宜的是1.1升汽油引擎。

法国製造

欧洲独卖

此一独特的「新车」乃是在Peugeot位于法国Mulhouse的工厂进行生产製造,它并非加长放大的206,外观乃是加上与207相似的车头造型及重新设计的后保桿与尾灯而成,内装则有着「Mix and Match」的风味,经过一番幅度不小的整容及改造之后,206化身成为新款的206+,虽然换汤不换药,却让人有耳目一新的感受。

好车恆久远Peugeot 206+内装部分则比较接近207的安排,质感比206好上不少。

以正面的角度来看,206在欧洲一直拥有为数众多的拥护者,而206+在均衡性、产品规格及售价方面都有着相当高的优势,再加上产品已经十足成熟,稳定性与耐用性方面的表现自然无须怀疑,颇长的生产週期更让车厂有机会改良产品缺点,以这个角度来说,将206+称为圆融完备的车款,应该没有太多人有意见。

206+所瞄準的客群乃是年轻族群与女性车主,这两个族群原本就是206的大宗买家,而其实206+真正瞄準的客层,乃是预算有限,却又希望能够入主此一级距车款的消费者,对这些买家来说,207太过豪华也太过昂贵,107则太小不敷使用,206+刚好能够符合该族群的预算与用车需求。

好车恆久远Peugeot 206+中国大陆的四门房车版206,让人联想到30年前的购车观念。

如何降价

配备玄机

其实使用206的旧车体虽然能够稍微降低製造成本,但真正的绝招却是出现在「+」上,使用与207相同的车头零件,藉着共用率提昇分摊成本,再加上入门、简化的配备,把售价压低至极限。

举例来说,206+的入门版採用1.1升汽油引擎,买家甚至能够选择「不装冷气」,最便宜的206+三门掀背版本基本售价为10,950欧元,不选冷气还能再减280欧元,与207 1.4 HDi的17,400欧元价差将近7,000,约莫是新车售价的65折,虽然还不到换季出清三折拍卖的境界,但以汽车的销售模式来看,此一价差甚至比国内新车上市、旧款出清的售价更具魅力与卖相。

好车恆久远Peugeot 206+老实说,在加上一截车厢之后,整部车的风味完全走样。

但看来售价如此优惠的车款,引进台湾的可能性如何呢?Peugeot方面当然给了我们一个相当官派且模糊的答案:评估当中。就让我们来当「明牌大师」,预测一下206+的引进可能性,而我们的答案是5%!可能性极低!

我们认为引进机率接近不可能的原因在于,虽然产地售价仅10,950欧元起跳,但1.1升汽油引擎显然太过精緻可爱,再加上仅有手排设定,并不符合台湾市场的消费习惯;另外,台湾消费者对于如此的过季产品,显然非得要有超优惠的售价才有入手意愿,先前的206销售不如预期,肯定会让代理商引进206+的意愿更低!

好车恆久远Peugeot 206+207上市后,大陆地区再度推出四门房车版本,可见这种追加车尾的产品还颇受欢迎。

非山寨版

中国特有种

如果说206+是部为了在竞争激烈的市场当中,以细分级距专攻特定族群的市场,那幺Peugeot在中国大陆的特殊车款,更是瞄準当地民情所打造的超级特仕车!从206时代开始,Peugeot在中国便推出三厢四门的206房车版本,虽说有不少品牌的掀背车款也同样有推出追加一截车尾的衍生车,但206四门房车乃是中国大陆的专属版本,完全没有在其他地区推出上市。

好车恆久远Peugeot 206+「中国特仕版」的车尾造型其实还在能接受的範围之内,但跟Peugeot近来的设计风格有着极大的落差。

当车辆进化到207世代,Peugeot在中国再次推出207四门房车版,比照206时代,三厢四门车款又是「中国市场限定」,在其他地区并未推出上市;在看惯掀背206与207之后,再见到这些中国特别式样车款简直让人完全无法适应,它们不仅完全丧失了206/207应有的流线动感造型,更让人想起三十年前台湾人的购车观念—有车尾的三厢四门房车才安全!

我们不清楚207四门房车版本在中国大陆的销售到底如何,但对于是否可能引进台湾这个问题,却有非常清楚的答案—绝对不可能!