欧洲九大企业聚集，GM端出HydroGen4商用首测！

 9大品牌与GM共同测试HydroGen4 电动车被认为是未来乘坐工具的主流，而燃料电池的设计能提供比传统车用供电系统更多的优势，因为燃料电池的成分「氢」是可以被压缩储存的；GM集团在2007年法兰克福车展推出的HydroGen4新一代燃料电池车日前公布了70万公里的商业用测试计画已经在欧洲展开，将由九家有车队需求的厂商客户参与，预计将可测试出燃料电池车在商业用途上的耐久性能。
HydroGen4的电力系统总共由440个单位的氢电池组成，并且以碳纤维材质的燃料箱来容纳4.2kg的压缩氢燃料；大致的原理为氢离子与大气中的氧气结合后产生电能以驱动马达，而唯一的排放物质为水蒸气；就目前以天然气为主要介质的氢氧电池市场来说，水蒸气是比微量的碳离子更来的环保，而且传统的燃料电池所输出的动能大约只有汽油引擎的一半，GM所使用的新一代氢氧电池则是能够输出相当于99hp的动力，0-100km/h的加速为12秒，极速也可达到160km/h，一次充填可行驶最大距离320km。
9家来自各行各业的厂商包含：ADAC、Allianz、Coca Cola、Hilton、Linde、Schindler、Axel Springer、Total与Veolia，都是欧洲相当知名的品牌，并且由GM集团与OPEL品牌主导这次的测试，藉由这9个不同性质的产业测试来得到的最接近完整的结果来作为B2B的合作基础，也能提供给零售车型为基础动力系统。
除了这个第一次的产业测试，GM在美国对新一代燃料电池的测试已经是好几个日夜的进行，在名为〝Project Driveway〞的测试中，已有超过10万人次亲身体验了100辆次世代电动车的驾驶，当然也包含三个月日常驾驶的一般测试，可见GM对HydroGen4的发展是相当全面且谨慎的。